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Dacia Sandero vs Polestar 4 comparatif
Comparez la puissance (122 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Polestar 4 ?
Dacia Sandero vs Polestar 4 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Sandero
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 49 523 €.
4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe significativement plus de puissance – 544 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 422 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 5,9 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre significativement plus de couple, avec 686 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 486 Nm.
Sandero
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 1 130 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 4 offre nettement plus d’espace – 526 L contre 372 L. L’écart atteint environ 154 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 4 offre presque pas plus – 455 kg contre 436 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 62 400 €
Polestar 4
Dacia Sandero
Polestar 4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Dacia Sandero
La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.
détails
Polestar 4
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
Dacia Sandero
Polestar 4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12 900 - 19 100 €
|
Prix
62 400 - 70 500 €
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Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
|
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
|
|
Capacité du coffre
328 - 372 L
|
Capacité du coffre
526 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 853 mm
|
Largeur
2 008 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
385 - 436 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, GPL
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
67 - 122 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
95 - 200 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
49 - 90 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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