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Dacia Sandero vs Nissan X-Trail – Quel est le meilleur deal ?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Nissan X-Trail commence à 41100 €. Cela représente une différence d’environ 28483 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Nissan X-Trail affiche un avantage clair – 213 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Nissan X-Trail fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan X-Trail tire significatif plus fort avec 525 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 325 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Nissan X-Trail offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1668 kg. L’écart est d’environ 579 kg.
En volume de coffre, le Nissan X-Trail offre clair plus d’espace – 585 L contre 328 L. La différence est d’environ 257 L.
En capacité de chargement maximale, le Nissan X-Trail s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1424 L, soit environ 316 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Nissan X-Trail perceptible l’emporte – 574 kg contre 436 kg. Soit environ 138 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Nissan X-Trail s’avère mène nettement au classement général et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Nissan X-Trail est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Dacia Sandero
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 100 €
@ Nissan Motor Corporation
Nissan X-Trail
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Nissan X-Trail
5 (1 Avis)
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Dacia Sandero
Nissan X-Trail
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Nissan Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
41100 - 59700 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Poids à vide
1668 - 1961 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
177 - 585 L
|
|
Longueur
4088 - 4099 mm
|
Longueur
4680 mm
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Largeur
1848 mm
|
Largeur
1840 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Hauteur
1720 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
|
Capacité maximale du coffre
1396 - 1424 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
432 - 574 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
163 - 213 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
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|
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
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|
Couple
95 - 200 Nm
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Couple
300 - 525 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
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|
Puissance (kW)
49 - 81 kW
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
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Marque
Dacia
|
Marque
Nissan
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.