Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 29000 €. Cela représente une différence d’environ 16418 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Mazda 3 Hatchback (5.60 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback affiche un avantage convaincant – 186 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 76 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Hatchback est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda 3 Hatchback fait un peu mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda 3 Hatchback tire quelque peu plus fort avec 240 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Dacia Sandero est nettement visible plus léger – 1089 kg contre 1419 kg. L’écart est d’environ 330 kg.
En volume de coffre, le Mazda 3 Hatchback offre faible plus d’espace – 351 L contre 328 L. La différence est d’environ 23 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Sandero s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1108 L, soit environ 82 L de plus que le Mazda 3 Hatchback.
En charge utile, le Mazda 3 Hatchback modérément l’emporte – 485 kg contre 436 kg. Soit environ 49 kg de différence.
Au final, le Mazda 3 Hatchback se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détailsLa Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
29000 - 42200 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
126 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1419 - 1549 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
351 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4460 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1022 - 1026 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
470 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
199 - 216 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Dacia
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Marque
Mazda
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.