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Dacia Sandero vs Maxus Deliver 7 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 36 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Maxus Deliver 7 ?

Dacia Sandero vs Maxus Deliver 7 : les principales différences

Dacia Sandero

3,9 (11 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Maxus Deliver 7

  • significativement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Maxus Deliver 7 commence à 36 000 € . Cela représente une différence d’environ 23 090 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme largement moins – avec 5,3 L/100km contre 8 L/100km pour le Maxus Deliver 7. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Deliver 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 7 développe significativement plus de puissance – 204 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre plutôt plus rapide – avec 9,7 s, contre 11,4 s pour le Maxus Deliver 7. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus Deliver 7 délivre de loin plus de couple, avec 375 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 175 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est de loin plus léger – 1 100 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 1 260 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 7 offre considérablement plus – 1 140 kg contre 436 kg. Cela représente environ 704 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, GPL
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.9 (11 Avis)
noter
Globalement, les retours présentent la Sandero comme une voiture appréciée pour son bon rapport qualité‑prix et sa praticité au quotidien. Les points positifs qui reviennent souvent concernent l'espace intérieur, la simplicité fonctionnelle et l'équipement accessible pour le prix, tandis que certains propriétaires mentionnent des finitions perfectibles (agencement des espaces avant, coffre à améliorer, résonance) et quelques cas d'infiltration d'eau/moisissures. Les avis restent assez variés et parfois succincts, donc ces tendances donnent une indication utile sans être entièrement unanimes.
Caj
11 août 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien équipé son tarif attrayant m'a permis de piocher dans les options sans exploser le budget dédié ( TO électrique & Son 6HP - Commutation automatique feux de croisement / route & caméras + rétros élec- peinture de mon choix etc..).

Les pneus sont de bonne qualité A-A-B(70db), les barres de toit modulables sont fiables c'est mon SUPsurf et ma pagaie qui me l'ont confirmé.

Le coffre est ''à finir soi même'' j'ai choisi (web) un seuil intérieur en ABS et un seuil extérieur en inox, et plus important, dans la foulée j'ai supprimé l'effet ''caisse de résonance'' du plancher de coffre à double niveau tout en lui conservant ses fonctions.

Un excellent crossover pour mon quotidien et plus. Ma note 9/10 à 2100km.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Caj
11 août 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien équipé son tarif attrayant m'a permis de piocher dans les options sans exploser le budget dédié ( TO électrique & Son 6HP - Commutation automatique feux de croisement / route & caméras + rétros élec- peinture de mon choix etc..).

Les pneus sont de bonne qualité A-A-B(70db), les barres de toit modulables sont fiables c'est mon SUPsurf et ma pagaie qui me l'ont confirmé.

Le coffre est ''à finir soi même'' j'ai choisi (web) un seuil intérieur en ABS et un seuil extérieur en inox, et plus important, dans la foulée j'ai supprimé l'effet ''caisse de résonance'' du plancher de coffre à double niveau tout en lui conservant ses fonctions.

Un excellent crossover pour mon quotidien et plus. Ma note 9/10 à 2100km.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michel D
6 août 2026, 10:48:26

Dacia Sandero Stepway

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
ROBERTO
23 juin 2026, 13:07:52

Voiture bien plus pratique et sans fioritures que tu paies cher et qui, au quotidien, ne te servent à rien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

détails
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Avis Maxus Deliver 7

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Dacia Sandero
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
36 000 - 58 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
2 360 - 2 520 kg
Capacité du coffre
328 - 372 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
980 - 1 140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, GPL
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Dacia
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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