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Dacia Sandero vs Jeep Compass – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : Dacia Sandero affronte Jeep Compass.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Jeep Compass commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 27737 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Jeep Compass (5.80 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
Compass
@ Jeep / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Jeep Compass affiche un avantage net – 213 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Compass est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.50 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Compass fait presque imperceptible mieux – il atteint 188 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Compass tire clair plus fort avec 345 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 145 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est significatif plus léger – 1089 kg contre 1667 kg. L’écart est d’environ 578 kg.
En volume de coffre, le Jeep Compass offre net plus d’espace – 550 L contre 328 L. La différence est d’environ 222 L.
En capacité de chargement maximale, le Jeep Compass s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 453 L de plus que le Dacia Sandero.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Sandero se révèle l’emporte de justesse et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 12 600 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Jeep Compass
La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.
détails
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Dacia Sandero
Jeep Compass
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Jeep / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
40300 - 50800 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.8 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.50 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
500 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
74 kWh
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
0 - 133 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Poids à vide
1667 - 2198 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
550 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
|
Longueur
4552 mm
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Largeur
1848 mm
|
Largeur
1928 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1675 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1561 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
145 - 213 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 188 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A
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Marque
Dacia
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Marque
Jeep
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.