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Dacia Sandero VS Hyundai Inster – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Sandero ou le Hyundai Inster? Nous comparons pour vous les performances (110 CH vs 115 CH), le volume du coffre (328 L vs 280 L), la consommation (5.20 L vs 14.30 kWh) et bien sûr le prix (11600 € vs 24100 €).
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Le Dacia Sandero (Hayon) est équipé d'un moteur Essence ou Gaz et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Hyundai Inster (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Dacia Sandero offre 328 L, tandis que le Hyundai Inster propose 280 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 110 CH du Dacia Sandero ou les 115 CH du Hyundai Inster.

Côté consommation, les différences sont claires : 5.20 L contre 14.30 kWh. Niveau prix, le Dacia Sandero démarre à 11600 €, tandis que le Hyundai Inster est disponible à partir de 24100 €.

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.

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Hyundai Inster

L'Inster est une voiture qui allie élégance et performance sur la route. Avec son design moderne et ses lignes audacieuses, elle attire les regards tout en offrant un confort inégalé. Les conducteurs apprécieront également la technologie avancée intégrée, rendant chaque trajet agréable et intuitif.

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Dacia Sandero
Hyundai Inster
Sandero
Inster

Coûts et Consommation

Prix
11600 - 18700 €
Prix
24100 - 30400 €
Consommation L/100km
5.2 - 7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
42 - 49 kWh
CO2
105 - 139 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1380 - 1433 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
3825 - 3845 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1610 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1575 - 1610 mm
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
140 - 150 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Hyundai

Dacia Sandero

Une introduction à la Dacia Sandero : Un équilibre parfait entre performance et économie

La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.

Design extérieur : Un style moderne et fonctionnel

La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.

Moteur et performances : Une polyvalence adaptée à tous

La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.

Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.

Technologie et confort intérieur : Innovation au service de la simplicité

L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.

Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.

Sécurité et fiabilité : Un engagement envers la sûreté

La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.

Économie et coûts d’utilisation

Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.

En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.

Hyundai Inster

Le monde des véhicules électriques est en pleine expansion, et la Hyundai Inster se démarque comme un modèle captivant qui allie design élégant et innovations techniques. En tant que SUV moderne, l’Inster symbolise l’engagement de Hyundai vers une mobilité durable tout en offrant des performances impressionnantes.

Design Moderne et Fonctionnalité

Avec un design soigné, la Hyundai Inster présente des lignes fluides et aérodynamiques, lui conférant une allure résolument contemporaine. Son intérieur spacieux est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à quatre passagers, avec une gestion intelligente de l’espace qui optimise le confort et le rangement. Le coffre, d’une capacité de 280 à 238 litres selon les variantes, offre une flexibilité pour transporter les bagages lors de vos escapades.

Performances Impressionnantes

La Hyundai Inster se décline en plusieurs versions, allant de 42 kWh à 49 kWh de capacité de batterie. Les puissances varient de 97 à 115 chevaux, permettant des accélérations de 0 à 100 km/h en seulement 11.7 secondes pour les modèles d’entrée de gamme, et 10.6 secondes pour les versions les plus puissantes. Cette performance est accompagnée d’un couple généreux allant jusqu'à 147 Nm, garantissant des sensations de conduite intéressantes sur route.

Économie d’Énergie et Autonomie

L’un des attraits majeurs de la Hyundai Inster réside dans son efficacité énergétique. Les modèles consomment en moyenne entre 14.3 et 15.1 kWh/100 km, offrant ainsi une autonomie qui varie de 327 à 370 km avec une seule charge. Cela permet d’emprunter les routes sans souci, même lors de trajets longs.

Technologie et Innovation

Hyundai intègre des technologies de pointe dans l’Inster. Le véhicule est équipé d’un système de transmission automatique à réduction, facilitant une conduite fluide et réactive. Le tableau de bord numérique et les systèmes d’infodivertissement avancés garantissent une expérience de conduite connectée. De plus, le modèle est classé en classe de performance CO2 A, soulignant son respect de l’environnement.

Sécurité et Confiance

La sécurité est également une priorité pour Hyundai. L'Inster est dotée de plusieurs caractéristiques de sécurité avancées qui assurent la protection des passagers et des piétons. Ces technologies incluent des systèmes d'assistance à la conduite, garantissant une protection optimale sur la route.

Conclusion

La Hyundai Inster est bien plus qu'un simple SUV électrique ; c'est une véritable avancée dans le monde de la mobilité durable. Avec son design attrayant, ses performances satisfaisantes et ses innovations techniques, elle est prête à séduire une large audience d'utilisateurs à la recherche d’un véhicule à la fois écologique et performant. Si vous envisagez de passer à l'électrique, l’Inster mérite certainement votre attention.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.