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Dacia Sandero VS Fiat 500 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Sandero ou le Fiat 500? Nous comparons pour vous les performances (110 CH vs 118 CH), le volume du coffre (328 L vs 185 L), la consommation (5.20 L vs 13 kWh) et bien sûr le prix (11600 € vs 29700 €).
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Le Dacia Sandero (Hayon) est équipé d'un moteur Essence ou Gaz et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Fiat 500 (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Dacia Sandero offre 328 L, tandis que le Fiat 500 propose 185 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 110 CH du Dacia Sandero ou les 118 CH du Fiat 500.

Côté consommation, les différences sont claires : 5.20 L contre 13 kWh. Niveau prix, le Dacia Sandero démarre à 11600 €, tandis que le Fiat 500 est disponible à partir de 29700 €.

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.

détails

Fiat 500

La Fiat 500 est un symbole intemporel de l'élégance italienne en matière de design et continue de séduire les amateurs de voitures compactes. Son intérieur raffiné offre un confort moderne tout en conservant un charme rétro irrésistible, ce qui la rend idéale pour les escapades urbaines. De plus, son agilité sur les routes en ville est inégalée, faisant de chaque trajet une expérience plaisante et dynamique.

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Dacia Sandero
Fiat 500
Sandero
500

Coûts et Consommation

Prix
11600 - 18700 €
Prix
29700 - 42300 €
Consommation L/100km
5.2 - 7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14.7 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
190 - 321 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3 kWh
CO2
105 - 139 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
3 - 4
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1330 - 1475 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
185 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
3632 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1683 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1527 mm
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
250 - 305 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
95 - 118 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
9 - 9.5 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
135 - 150 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
220 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
70 - 87 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Fiat

Dacia Sandero

Une introduction à la Dacia Sandero : Un équilibre parfait entre performance et économie

La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.

Design extérieur : Un style moderne et fonctionnel

La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.

Moteur et performances : Une polyvalence adaptée à tous

La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.

Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.

Technologie et confort intérieur : Innovation au service de la simplicité

L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.

Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.

Sécurité et fiabilité : Un engagement envers la sûreté

La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.

Économie et coûts d’utilisation

Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.

En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.

Fiat 500

La Renaissance du Fiat 500 : Un Symbole d'Innovation et de Technologie

Le Fiat 500 a longtemps été perçu comme un symbole emblématique des rues italiennes, une icône de style rétro combiné avec une performance moderne. Aujourd'hui, cette légende évolue en s'alignant avec les tendances contemporaines vers une mobilité durable. Le Fiat 500, désormais entièrement électrique, promet une expérience de conduite élégante tout en étant respectueux de l'environnement.

Design Élégant et Compact

Avec sa carrosserie à hayon distincte et ses courbes séduisantes, le Fiat 500 ne passe pas inaperçu. Sa longueur de 3 632 mm et sa largeur de 1 683 mm le rendent parfait pour les rues étroites et les espaces de stationnement limités des villes. Malgré sa taille compacte, il offre un espace de coffre de 185 litres, pouvant accommoder aisément les besoins quotidiens de ses utilisateurs.

Performance Électrique Exceptionnelle

Sous le capot, le Fiat 500 est entièrement alimenté par un moteur électrique, avec une puissance variant de 95 à 118 chevaux. Ce moteur silencieux et efficace est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 9 à 9,5 secondes, ce qui est impressionnant pour une voiture de sa catégorie. Les différentes versions de la batterie offrent une capacité allant de 21,3 à 37,3 kWh, permettant une autonomie qui fluctue entre 190 et 321 km.

Technologie de Pointe et Économie d'Énergie

Avec un système de réducteurs comme transmission, le Fiat 500 optimise l'utilisation de l'énergie, assurant une consommation économique allant de 13 à 14,7 kWh par 100 km. Cet engin bénéficie également de la technologie de freinage régénératif, qui recharge la batterie durant la conduite, maximisant l'efficacité énergétique tout en réduisant les émissions de carbone à zéro.

Confort et Sécurité Avancés

Le Fiat 500 met un point d'honneur à allier confort et sécurité. Il est équipé de la ligne d'équipements "La Prima", offrant une multitude de fonctionnalités telles qu'un tableau de bord numérique, un système d'infodivertissement avancé et une série d'aides à la conduite. Conçu pour accueillir confortablement quatre passagers, il reste synonyme de praticité et de confort.

Engagement Environnemental et Efficacité

Le Fiat 500 incarne l'engagement de Fiat envers une mobilité plus verte, se traduisant par une efficacité énergétique inégalée et une classe de performance écologique A. En tant que véhicule électrique, il émet zéro gramme de CO2 par kilomètre, pionnier dans le segment des voitures compactes qui est souvent encombré de choix non écologiques.

Conclusion : Une Fusion de Tradition et de Modernité

Le Fiat 500 continue de séduire par son charme intemporel tout en intégrant des innovations à la pointe de la technologie pour répondre aux besoins des consommateurs d'aujourd'hui. Parfaitement adapté à la vie urbaine moderne, il montre que l'innovation et la tradition peuvent coexister harmonieusement. Avec une gamme de prix allant de 29 490 à 41 990 €, il offre une solution abordable sans compromis sur le style ni la performance.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.