Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage à peine sensible – 158 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 8 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW T-Roc est minime plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW T-Roc fait légèrement mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW T-Roc tire presque imperceptible plus fort avec 250 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.