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Dacia Duster vs Kia Niro – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Duster ou Kia Niro s’adapte le mieux à ton style de vie.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 15126 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre clair plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
Niro
@ Kia Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage quelque peu – 180 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 22 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Duster est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.40 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia Niro fait à peine sensible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire modérément plus fort avec 265 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est minime plus léger – 1377 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 97 kg.
En volume de coffre, le Dacia Duster offre légèrement plus d’espace – 517 L contre 451 L. La différence est d’environ 66 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 164 L de plus que le Kia Niro.
En charge utile, le Kia Niro faible l’emporte – 466 kg contre 453 kg. Soit environ 13 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Kia Niro se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 300 €
@ Kia Corporation
Kia Niro
Dacia Duster
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Kia Niro
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Dacia Duster
Kia Niro
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Kia Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
34300 - 45500 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
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|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4420 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1825 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
|
Hauteur
1545 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
1580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Dacia
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Marque
Kia
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?
Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.