Comparez la puissance (272 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Renault Rafale ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV modernes, la tendance est à la puissance, à l'efficacité énergétique et à la technologie de pointe. Dans cet article, nous mettons face à face deux modèles intrigants : le CUPRA Terramar et le Renault Rafale. Chacun propose une approche unique en matière de motorisation et d'innovations.
Le CUPRA Terramar fait partie de la gamme innovante de la marque espagnole, alliant des performances impressionnantes à un design audacieux. Disponible en version hybride rechargeable et en moteurs thermiques, le Terramar ne laisse pas indifférent.
De l'autre côté, le Renault Rafale se positionne comme un concurrent sérieux dans le segment des SUV avec ses options hybrides, tout en mettant en avant un design élégant et moderne. Sa promesse ? Une conduite fluide, économe en énergie, sans compromettre le plaisir de conduite.
Le CUPRA Terramar propose trois motorisations : un moteur essence de 150 et 265 ch, ainsi qu'un hybride rechargeable développant jusqu'à 272 ch. Son accélération de 0 à 100 km/h se fait en seulement 5.3 secondes pour la version la plus puissante, avec une vitesse de pointe allant jusqu'à 215 km/h. De plus, sa consommation varie de 0.4 L/100 km en mode hybride à 8.5 L/100 km pour les versions thermiques.
En comparaison, le Renault Rafale propose également deux moteurs : un hybride de 200 ch et un autre de 300 ch. Sa meilleure performance en termes d'accélération est de 6.4 secondes, tandis que sa vitesse maximale est limitée à 180 km/h. Avec une consommation de seulement 0.6 L/100 km en mode électrique, il est également très compétitif.
Le CUPRA Terramar est équipé d’une batterie de 19.7 kWh, offrant une autonomie de 120 km en mode électrique. Ce SUV intègre également des technologies d’assistance à la conduite avancées, garantissant une expérience de conduite sécurisée et agréable.
De son côté, le Renault Rafale propose une technologie hybride qui optimise l’efficacité énergétique. Avec un volume de coffre allant jusqu'à 627 litres, il offre également une fonctionnalité et une praticité supérieures. Son tableau de bord numérique et ses systèmes d'infodivertissement modernes renforcent son attrait technologique.
Sur le plan des dimensions, le CUPRA Terramar mesure 4519 mm de long, 1869 mm de large et 1586 mm de haut, tandis que le Renault Rafale est légèrement plus grand avec 4710 mm de long, 1886 mm de large et 1613 mm de haut. Les deux modèles sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers, mais le Rafale offre un espace de coffre plus généreux, avec 627 litres contre 450 litres pour le Terramar.
En définitive, le choix entre le CUPRA Terramar et le Renault Rafale dépendra des préférences personnelles des conducteurs. Le Terramar mise sur la performance brute et l'agilité, tandis que le Rafale se concentre sur l'efficacité et le confort. Quoi qu'il en soit, ces deux SUV exemplifient les avancées technologiques et les options de motorisation qui séduisent de plus en plus d'automobilistes à la recherche d'un véhicule adapté à leurs besoins. Ces modèles méritent tous deux les attentions des amateurs de SUV modernes.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le CUPRA Terramar se montre à peine moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 988 €.
Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme clairement moins – avec 1,6 L/100km contre 2 L/100km pour le Renault Rafale. Cela représente environ 0,4 L/100km.
En termes d’autonomie, le CUPRA Terramar offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 118 km, soit environ 21 km de plus que le Renault Rafale.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe à peine plus de puissance – 300 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar se montre presque pas plus rapide – avec 5,9 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 0,5 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est à peine plus léger – 1 638 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 96 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre quelque peu plus d’espace – 627 L contre 540 L. L’écart atteint environ 87 L.
Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre plutôt plus – 542 kg contre 444 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.
détails
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 59 500 €
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Prix
44 400 - 58 500 €
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Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
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Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
118 km
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Autonomie Électrique
97 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
36 - 191 g/km
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CO2
43 - 109 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
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Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
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Capacité du coffre
450 - 540 L
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Longueur
4 519 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 869 mm
|
Largeur
1 886 mm
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|
Hauteur
1 586 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
512 - 542 kg
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Charge utile
415 - 444 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
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Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
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Vitesse Maximale
205 - 243 km/h
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
250 - 400 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Cylindrée
1 199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
E, G, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
CUPRA
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Marque
Renault
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France
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