VS

CUPRA Raval vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (26 200 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Raval ou Ford Puma ?

CUPRA Raval vs Ford Puma : les principales différences

CUPRA Raval

4,6 (2 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • presque pas plus économe
  • visiblement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Raval

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le CUPRA Raval se montre marginalement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le Ford Puma commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 966 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre presque pas plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 13,6 kWh/100km pour le CUPRA Raval. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Raval offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 28 km de plus que le Ford Puma.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le CUPRA Raval développe nettement plus de puissance226 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Raval se montre marginalement plus rapide – avec 6,8 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 0,6 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 290 Nm.

Raval

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est visiblement plus léger – 1 316 kg contre 1 610 kg. L’écart atteint environ 294 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre légèrement plus d’espace – 523 L contre 441 L. L’écart atteint environ 82 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Raval offre très légèrement plus – 475 kg contre 469 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Raval prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 200 €
Raval

CUPRA Raval

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km 13,6 - 16,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 300 - 445 km
CUPRA Raval
Ford Puma

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

CUPRA Raval

La CUPRA Raval se présente comme un petit électrique au caractère sportif, avec une tenue de route assurée et une traction frontale très efficace, tout en offrant un coffre étonnamment grand pour son gabarit. L'habitacle mise sur une interface Android moderne et des finitions soignées, mais la logique des commandes climatiques par sliders tactiles et le positionnement tarifaire des premières finitions peuvent décevoir certains acheteurs.

détails

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
CUPRA Raval
Ford Puma

Coûts et Consommation

Prix
26 200 - 46 900 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
300 - 445 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 610 - 1 615 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
456 - 523 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 475 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
CUPRA
Marque
Ford
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.