Comparez la puissance (180 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (41000 € vs 59700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Mercedes EQV ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen Spacetourer bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41000 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59700 € . Cela représente une différence d’environ 18731 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Spacetourer : avec 23.70 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Mercedes EQV (27.10 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes EQV s’en sort faible mieux : jusqu’à 364 km, soit environ 13 km de plus que le Citroen Spacetourer.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes EQV affiche un avantage un peu – 204 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 24 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQV est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 10.30 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen Spacetourer fait nettement visible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Mercedes EQV plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Spacetourer tire minime plus fort avec 400 Nm contre 365 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Citroen Spacetourer offre perceptible plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Citroen Spacetourer est perceptible plus léger – 1953 kg contre 2666 kg. L’écart est d’environ 713 kg.
En volume de coffre, le Citroen Spacetourer offre nettement visible plus d’espace – 2011 L contre 1410 L. La différence est d’environ 601 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQV s’en sort clair mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 1710 L de plus que le Citroen Spacetourer.
En charge utile, le Citroen Spacetourer presque imperceptible l’emporte – 914 kg contre 834 kg. Soit environ 80 kg de différence.
Au final, le Citroen Spacetourer se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détailsLa Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41000 - 61300 €
|
Prix
59700 - 64000 €
|
|
Consommation L/100km
6.80 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
Autonomie Électrique
244 - 364 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
6
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1953 - 2240 kg
|
Poids à vide
2666 - 2863 kg
|
|
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
|
Capacité du coffre
1030 - 1410 L
|
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
Longueur
5140 - 5370 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1928 mm
|
|
Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
1920 - 1923 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
|
Capacité maximale du coffre
4630 - 5010 L
|
|
Charge utile
850 - 914 kg
|
Charge utile
637 - 834 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
|
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
365 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le Citroen Spacetourer est disponible en Traction Avant.