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Citroen Jumpy Transporter vs VW ID. Buzz Bus – différences et prix comparés
Comparez la puissance (180 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou VW ID. Buzz Bus ?
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 12618 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Citroen Jumpy Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 4.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Bus s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 157 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage clair – 340 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 160 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 6 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 160 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 279 Nm.
ID. Buzz Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est clair plus léger – 1722 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 678 kg.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 3895 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.
En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter significatif l’emporte – 1226 kg contre 600 kg. Soit environ 626 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Citroen Jumpy Transporter
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsVW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Citroen Jumpy Transporter
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37800 - 61200 €
|
Prix
50400 - 75600 €
|
|
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1722 - 2188 kg
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
|
Longueur
4959 - 5309 mm
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
|
Charge utile
881 - 1226 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
VW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen Jumpy Transporter ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.