Comparez la puissance (180 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Kia PV5 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre presque pas moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Kia PV5 commence à 38 600 € . Cela représente une différence d’environ 811 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia PV5 se montre clairement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia PV5 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 416 km, soit environ 88 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia PV5 se montre un peu plus rapide – avec 10,6 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est presque pas plus léger – 1 722 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 138 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre clairement plus – 1 226 kg contre 790 kg. Cela représente environ 436 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 800 - 61 200 €
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Prix
38 600 - 45 800 €
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Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
222 - 328 km
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Autonomie Électrique
295 - 416 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 199 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
3 - 6
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Sièges
2 - 5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
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Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1 330 L
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Longueur
4 959 - 5 309 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
1 895 - 1 935 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
3 200 - 6 100 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
881 - 1 226 kg
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Charge utile
455 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Kia
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