Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Ford Explorer EV ?
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jumpy Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 435 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre de loin plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 274 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Explorer EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 6,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est plutôt plus léger – 1 722 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 274 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre de loin plus – 1 226 kg contre 585 kg. Cela représente environ 641 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Citroen Jumpy Transporter
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Ford
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.