VS

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Dacia Sandero ?

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Sandero : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • clairement plus de puissance

Dacia Sandero

3,5 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre largement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 37 800 € . Cela représente une différence d’environ 24 903 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme un peu moins – avec 5,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe clairement plus de puissance – 180 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre sensiblement plus rapide – avec 9,7 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est de loin plus léger – 1 100 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 622 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre de loin plus – 1 226 kg contre 436 kg. Cela représente environ 790 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
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Citroen Jumpy Transporter
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails
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Avis Citroen Jumpy Transporter

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.5 (3 Avis)
noter
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Citroen Jumpy Transporter
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
372 L
Longueur
4 959 - 5 309 mm
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 200 - 6 100 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Citroen
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumpy Transporter ?

Le Citroen Jumpy Transporter est proposé avec Traction Avant.

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