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Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Bus comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (64800 € vs 49300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Ford Transit Custom Bus ?

Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Bus : les principales différences

Citroen Jumper

  • quelque peu plus de puissance
  • convaincant plus d’autonomie électrique

Ford Transit Custom Bus

  • clair moins cher
  • quelque peu plus économe

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Transit Custom Bus bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 49300 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 € . Cela représente une différence d’environ 15540 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Custom Bus : avec 22.30 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Citroen Jumper (26.20 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumper s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 371 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.

Transit Custom Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage quelque peu – 279 CH contre 233 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire remarquable plus fort avec 630 Nm contre 410 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Ford Transit Custom Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 3.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumper présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Citroen Jumper
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 64 800 €
Jumper

Citroen Jumper

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 279 CH
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km
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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

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Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

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Avis Citroen Jumper

Avis Ford Transit Custom Bus

Citroen Jumper
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation
Prix
64800 - 68000 €
Prix
49300 - 74100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
52 - 53 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 - 63 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3
Sièges
9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2865 - 2940 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5998 - 6363 mm
Longueur
5050 - 5450 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
2032 mm
Hauteur
2612 - 2850 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1385 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
110 - 233 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
310 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
81 - 171 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
Citroen
Marque
Ford

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Le Citroen Jumper est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.