Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Jumper ou le Dacia Sandero? Nous comparons pour vous les performances (279 CH vs 110 CH), le volume du coffre ( vs 328 L), la consommation (26.20 kWh7.50 L vs 5.30 L) et bien sûr le prix (44100 € vs 12600 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Citroen Jumper (Fourgon) est équipé d'un moteur Électrique ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Dacia Sandero (Hayon) dispose d’un moteur Essence ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Jumper offre , tandis que le Dacia Sandero propose 328 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 279 CH du Citroen Jumper ou les 110 CH du Dacia Sandero.
Côté consommation, les différences sont claires : 26.20 kWh7.50 L contre 5.30 L. Niveau prix, le Citroen Jumper démarre à 44100 €, tandis que le Dacia Sandero est disponible à partir de 12600 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Citroën Jumper est un utilitaire polyvalent offrant un espace de chargement généreux, idéal pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Son design robuste et son intérieur confortable en font un choix populaire parmi les entrepreneurs et artisans. Avec sa maniabilité impressionnante pour sa taille, le Jumper assure une conduite agréable tant en ville que sur les longues distances.
détailsLa Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.
détails
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
44100 - 68000 €
|
Prix
12600 - 19900 €
|
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
|
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
-
|
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
105 - 140 g/km
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Capacité du réservoir
32 - 50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
Portes
4
|
Portes
5
|
Poids à vide
2075 - 2940 kg
|
Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
328 L
|
Longueur
5413 - 6363 mm
|
Longueur
4088 - 4099 mm
|
Largeur
2050 mm
|
Largeur
1848 mm
|
Hauteur
2254 - 2850 mm
|
Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Charge utile
560 - 2020 kg
|
Charge utile
404 - 436 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Essence, Gaz
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
Puissance (ch)
67 - 110 CH
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
|
Couple
320 - 450 Nm
|
Couple
95 - 200 Nm
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
Puissance (kW)
49 - 81 kW
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
|
Marque
Citroen
|
Marque
Dacia
|
Le Citroën Jumper est une référence dans le monde des utilitaires, offrant une combinaison impressionnante de technologie avancée, d'efficacité énergétique et de capacité de charge. Ce véhicule est particulièrement admiré pour sa capacité à s'adapter aux besoins divers des professionnels du transport et des services logistiques.
Le Citroën Jumper présente une silhouette robuste et dynamique avec des dimensions généreuses adaptées à de nombreuses tâches professionnelles. Avec une longueur allant de 5998 à 6363 mm, une largeur de 2050 mm, et une hauteur de 2612 à 2850 mm, il offre un espace de chargement impressionnant tout en restant maniable sur la route.
À l'avant-garde de l'innovation, le Citroën Jumper est équipé d'une motorisation électrique signifiant une réduction des émissions de CO2 à zéro, classifiant ainsi le véhicule dans la catégorie d'efficacité énergétique A. Son moteur performant délivre une puissance de 270 chevaux (200 kW) avec un couple de 410 Nm, assurant une conduite souple et efficiente.
Avec une consommation maîtrisée de 26.2 kWh/100 km, le Citroën Jumper affiche une autonomie de 424 km grâce à sa batterie de 97.8 kWh. Ceci offre une grande tranquillité d'esprit aux utilisateurs professionnels qui parcourent de longues distances sans avoir à se soucier d'un ravitaillement fréquent.
Le Citroën Jumper n'est pas seulement axé sur la performance, mais également sur le confort et la sécurité des occupants. Avec une capacité d'accueil de 3 personnes, il intègre plusieurs dispositifs de sécurité avancés, garantissant une protection optimale pour le conducteur et les passagers.
Cet utilitaire se distingue par sa flexibilité et sa capacité de charge variant de 560 à 1385 kg, permettant de transporter une grande variété de marchandises. Ajoutez à cela ses dimensions ajustables, et le Jumper devient l'outil idéal pour toute entreprise cherchant à optimiser ses opérations de transport.
Le Citroën Jumper est un symbole de l'innovation dans le secteur des utilitaires, combinant une technologie de pointe avec une fonctionnalité extraordinaire. Son design soigné, sa performance impressionnante et son engagement envers une mobilité durable le positionnent comme un choix incontournable pour les professionnels d'aujourd'hui.
La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.
La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.
La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.
Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.
L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.
Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.
La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.
Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.
En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.