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Citroen C5 Aircross vs NIO EL8 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (210 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 83600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou NIO EL8 ?
C5 Aircross
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83600 € . Cela représente une différence d’environ 49321 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen C5 Aircross : avec 17 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 4.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Citroen C5 Aircross s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 10 km de plus que le NIO EL8.
C5 Aircross
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage net – 653 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 443 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 4.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le NIO EL8 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 550 Nm.
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C5 Aircross
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le NIO EL8 offre modérément plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est clair plus léger – 1629 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 984 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre clair plus d’espace – 565 L contre 265 L. La différence est d’environ 300 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort net mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 858 L de plus que le NIO EL8.
En charge utile, le NIO EL8 modérément l’emporte – 577 kg contre 471 kg. Soit environ 106 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO EL8 se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 83 600 €
NIO EL8
Citroen C5 Aircross
NIO EL8
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen C5 Aircross
5 (1 Avis)
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Citroen C5 Aircross
NIO EL8
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34300 - 49000 €
|
Prix
83600 - 106800 €
|
|
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 kWh
|
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Autonomie Électrique
81 - 520 km
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1629 - 2184 kg
|
Poids à vide
2613 - 2633 kg
|
|
Capacité du coffre
565 L
|
Capacité du coffre
265 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
5099 mm
|
|
Largeur
1870 mm
|
Largeur
1989 mm
|
|
Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
1750 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1668 L
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
|
Charge utile
446 - 471 kg
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 210 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.10 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 157 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
NIO
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?
Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.