@ Citroën / Stellantis Media
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VS

Citroen C3 Aircross vs Dacia Bigster – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Citroen C3 Aircross affronte Dacia Bigster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen C3 Aircross bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le Dacia Bigster commence à 24200 €. Cela représente une différence d’environ 4999 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre légèrement plus économe que le Citroen C3 Aircross (5.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage presque imperceptible – 155 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 12.30 s pour le Citroen C3 Aircross. Soit environ 2.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen C3 Aircross fait modérément mieux – il atteint 201 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 230 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Citroen C3 Aircross est minime plus léger – 1312 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 113 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre perceptible plus d’espace – 667 L contre 460 L. La différence est d’environ 207 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 337 L de plus que le Citroen C3 Aircross.

En charge utile, le Dacia Bigster presque imperceptible l’emporte – 467 kg contre 462 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Dacia Bigster s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 24 200 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 155 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.1 L
détails

Citroen C3 Aircross

La Citroën C3 Aircross joue la carte du charme décontracté avec des lignes pleines de personnalité qui ne passent pas inaperçues en ville. Confortable et astucieuse au quotidien, elle plaît à ceux qui cherchent un petit SUV malin et sans prise de tête, prêt à transformer les trajets banals en petites aventures.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Citroen C3 Aircross
Dacia Bigster
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
19200 - 33200 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
5.3 - 5.9 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
303 - 400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1312 - 1608 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1640 - 1660 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1600 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
407 - 462 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 145 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
12.3 - 13 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
143 - 201 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
125 - 230 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 107 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Citroen
Marque
Dacia

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.