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Citroen Ami vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (8 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou Peugeot 308 ?

Citroen Ami vs Peugeot 308 : les principales différences

Citroen Ami

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ami

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen Ami se montre considérablement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 339 €.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 375 km de plus que le Citroen Ami.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe de loin plus de puissance – 195 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre largement plus de couple, avec 300 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 308 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Citroen Ami est considérablement plus léger – 470 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 983 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre largement plus d’espace – 412 L contre 63 L. L’écart atteint environ 349 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre considérablement plus – 503 kg contre 230 kg. Cela représente environ 273 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
détails

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Citroen Ami
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Ami

L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.

détails
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Avis Citroen Ami

5 (1 Avis)
noter
excellent
9 oct. 2025, 07:16:52

la puissance de la machine est à couper le souffle

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308

5 (2 Avis)
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Citroen Ami
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
8 100 - 9 700 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
470 - 483 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
63 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 390 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
217 - 230 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
8 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
40 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
6 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
Le Citroen Ami est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.