Comparez la puissance (517 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou smart #1 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le smart #1 se montre significativement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 38 330 €.
Concernant la consommation électrique, le smart #1 se montre significativement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Tang offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 90 km de plus que le smart #1.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe un peu plus de puissance – 517 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 89 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 1 s.
En vitesse maximale, le BYD Tang se montre marginalement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le smart #1 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre plutôt plus de couple, avec 680 Nm contre 584 Nm. La différence atteint environ 96 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le smart #1 est considérablement plus léger – 1 780 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 850 kg.
Du côté du coffre, le smart #1 offre nettement plus d’espace – 323 L contre 235 L. L’écart atteint environ 88 L.
Avec les sièges rabattus, le BYD Tang propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 655 L, soit environ 669 L de plus que le smart #1.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre plutôt plus – 575 kg contre 470 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le smart #1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLa smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
75 600 €
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Prix
37 300 - 52 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
310 - 440 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 630 kg
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Poids à vide
1 780 - 1 900 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
313 - 323 L
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Longueur
4 970 mm
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Longueur
4 270 - 4 300 mm
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Largeur
1 955 mm
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Largeur
1 822 mm
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Hauteur
1 745 mm
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Hauteur
1 636 mm
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Capacité maximale du coffre
1 655 L
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Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
425 - 470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
343 - 584 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
smart
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