Comparez la puissance (517 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Mazda CX-5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda CX-5 se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 40 346 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe de loin plus de puissance – 517 CH contre 141 CH. L’écart atteint environ 376 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 5,6 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre de loin plus de couple, avec 680 Nm contre 238 Nm. La différence atteint environ 442 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-5 est largement plus léger – 1 629 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 1 001 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-5 offre significativement plus d’espace – 466 L contre 235 L. L’écart atteint environ 231 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre à peine plus – 601 kg contre 575 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLe Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
75 600 €
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Prix
35 300 - 46 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
157 - 169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 630 kg
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Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
466 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 955 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
566 - 601 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
141 CH
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
680 Nm
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Couple
238 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
104 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
BYD
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Marque
Mazda
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