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BYD Seal vs Ford Explorer EV – différences et prix comparés
Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 40200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Ford Explorer EV ?
Seal
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le BYD Seal commence à 47400 €. Cela représente une différence d’environ 7149 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort faible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 32 km de plus que le BYD Seal.
Explorer EV
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage remarquable – 530 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 1.50 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire faible plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.
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Seal
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est minime plus léger – 1907 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 1 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre quelque peu plus d’espace – 450 L contre 400 L. La différence est d’environ 50 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV légèrement l’emporte – 585 kg contre 473 kg. Soit environ 112 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BYD Seal se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 47 400 €
BYD Seal
BYD Seal
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
BYD Seal
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
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Prix
40200 - 57400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
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Longueur
4800 mm
|
Longueur
4468 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1871 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
561 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Ford
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.