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BYD Seal U vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 24 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Renault Captur ?

BYD Seal U vs Renault Captur : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Captur se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 469 €.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe largement plus de puissance – 324 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 166 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre de loin plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 3 s.

En vitesse maximale, le Renault Captur se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Seal U se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre considérablement plus de couple, avec 550 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est considérablement plus léger – 1 323 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 617 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre visiblement plus d’espace – 552 L contre 422 L. L’écart atteint environ 130 L.

Avec les sièges rabattus, le BYD Seal U propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 440 L, soit environ 77 L de plus que le Renault Captur.

Concernant la charge utile, le Renault Captur offre presque pas plus – 453 kg contre 410 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
détails

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BYD Seal U
Renault Captur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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r210480p
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r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal U
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
24 900 - 33 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4 785 mm
Longueur
4 239 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 668 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
BYD
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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