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BYD Seal U vs Peugeot 2008 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (324 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 28800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Peugeot 2008 ?
Seal U
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 28800 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40300 € . Cela représente une différence d’environ 11547 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 2008 (4.90 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 2008 : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 4.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal U s’en sort modérément mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 94 km de plus que le Peugeot 2008.
2008
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage clair – 324 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 168 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait modérément mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire clair plus fort avec 550 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.
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Seal U
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est significatif plus léger – 1263 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 677 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre clair plus d’espace – 552 L contre 434 L. La différence est d’environ 118 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 2 L de plus que le BYD Seal U.
En charge utile, le Peugeot 2008 minime l’emporte – 447 kg contre 410 kg. Soit environ 37 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BYD Seal U se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 300 €
BYD Seal U
BYD Seal U
Peugeot 2008
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal U
5 (2 Avis)
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
BYD Seal U
Peugeot 2008
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
40300 - 46900 €
|
Prix
28800 - 47400 €
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|
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
406 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
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|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
44 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2147 kg
|
Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
434 L
|
|
Longueur
4775 - 4785 mm
|
Longueur
4304 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1770 mm
|
|
Hauteur
1668 - 1670 mm
|
Hauteur
1523 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
|
Capacité maximale du coffre
1467 L
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
407 - 447 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
205 - 270 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
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|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
74 - 115 kW
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|
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Marque
BYD
|
Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?
Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.