Comparez la puissance (517 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 64 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Citroen Jumper ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumper se montre marginalement moins cher – il démarre à 64 800 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 4 800 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre considérablement plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 7,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Han offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 521 km, soit environ 97 km de plus que le Citroen Jumper.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe considérablement plus de puissance – 517 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BYD Han propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le BYD Han est visiblement plus léger – 2 325 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 540 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre significativement plus – 1 385 kg contre 335 kg. Cela représente environ 1 050 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLe Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 600 - 73 200 €
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Prix
64 800 - 68 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
4
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 325 kg
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Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 995 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 910 mm
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Largeur
2 050 mm
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|
Hauteur
1 495 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
560 - 1 385 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
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Couple
700 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Citroen
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