Comparez la puissance (136 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37200 € vs 51300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou VW ID. Buzz Cargo ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD ETP3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 37200 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 € . Cela représente une différence d’environ 14052 €.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort net mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 222 km de plus que le BYD ETP3.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.
En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo fait perceptible mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le BYD ETP3 plafonne à 100 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 180 Nm. L’écart est d’environ 499 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le VW ID. Buzz Cargo offre nettement visible plus de places – 3 contre 2.
En poids à vide, le BYD ETP3 est remarquable plus léger – 1640 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 624 kg.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 3900 L, soit environ 400 L de plus que le BYD ETP3.
En charge utile, le BYD ETP3 faible l’emporte – 780 kg contre 753 kg. Soit environ 27 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
37200 €
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Prix
51300 - 60400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1640 kg
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Poids à vide
2264 - 2510 kg
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
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Longueur
4460 mm
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Longueur
4712 mm
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Largeur
1720 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1875 mm
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Hauteur
1932 mm
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Capacité maximale du coffre
3500 L
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Capacité maximale du coffre
3900 L
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
180 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
VW
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Le BYD ETP3 est proposé avec Propulsion.