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Ford Transit Bus vs VW ID. Buzz Cargo – différences et prix comparés
Comparez la puissance (150 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (59400 € vs 51300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou VW ID. Buzz Cargo ?
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID. Buzz Cargo bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 51300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59400 € . Cela représente une différence d’environ 8160 €.
ID. Buzz Cargo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage significatif – 340 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire net plus fort avec 679 Nm contre 390 Nm. L’écart est d’environ 289 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Transit Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 3.
En poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est presque imperceptible plus léger – 2264 kg contre 2338 kg. L’écart est d’environ 74 kg.
En charge utile, le Ford Transit Bus nettement visible l’emporte – 1162 kg contre 753 kg. Soit environ 409 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Transit Bus
VW ID. Buzz Cargo
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 51 300 €
VW ID. Buzz Cargo
Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
VW ID. Buzz Cargo
L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails
Ford Transit Bus
VW ID. Buzz Cargo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59400 - 62200 €
|
Prix
51300 - 60400 €
|
|
Consommation L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
3
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2338 - 2385 kg
|
Poids à vide
2264 - 2510 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5531 - 5981 mm
|
Longueur
4712 mm
|
|
Largeur
2059 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
2530 - 2533 mm
|
Hauteur
1932 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3900 L
|
|
Charge utile
1115 - 1162 kg
|
Charge utile
640 - 753 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Bus ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.