Comparez la puissance (130 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (30 300 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Kangoo ou VW ID. Buzz Cargo ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Kangoo se montre significativement moins cher – il démarre à 30 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 21 000 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe largement plus de puissance – 340 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 409 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Kangoo propose plus de places – 7 contre 3.
Pour le poids à vide, le Renault Kangoo est significativement plus léger – 1 489 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 775 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre légèrement plus – 753 kg contre 610 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
30 300 - 37 800 €
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Prix
51 300 - 60 400 €
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Consommation L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
136 - 168 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 489 - 1 830 kg
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Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
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Capacité du coffre
500 - 775 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
4 712 mm
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Largeur
1 860 mm
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Largeur
1 985 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 932 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
3 900 L
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Charge utile
459 - 610 kg
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Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
95 - 130 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
11,6 - 16,7 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
240 - 270 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
70 - 96 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
F, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
VW
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