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BYD Atto 3 vs XPeng G9 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (204 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 60100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou XPeng G9 ?

BYD Atto 3

5 (1 Avis)
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XPeng G9

4.6 (3 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

BYD Atto 3 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 39300 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60100 € . Cela représente une différence d’environ 20783 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Atto 3 : avec 16 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le XPeng G9 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le XPeng G9 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 165 km de plus que le BYD Atto 3.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage convaincant – 575 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 371 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le XPeng G9 fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire net plus fort avec 695 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 385 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Atto 3 est remarquable plus léger – 1825 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 385 kg.

En volume de coffre, le XPeng G9 offre nettement visible plus d’espace – 660 L contre 440 L. La différence est d’environ 220 L.

En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 238 L de plus que le BYD Atto 3.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Atto 3
XPeng G9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
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BYD Atto 3

5 (1 Avis)
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Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails
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XPeng G9

4.6 (3 Avis)
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L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Atto 3

5 (1 Avis)
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GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Avis XPeng G9

4.6 (3 Avis)
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BYD Atto 3
XPeng G9

Coûts et Consommation
Prix
39300 - 41300 €
Prix
60100 - 73200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16 kWh
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomie Électrique
420 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1825 kg
Poids à vide
2210 - 2395 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4455 mm
Longueur
4891 mm
Largeur
1875 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1615 mm
Hauteur
1670 - 1680 mm
Capacité maximale du coffre
1338 L
Capacité maximale du coffre
1576 L
Charge utile
335 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
7.30 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
XPeng

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Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.