Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BYD Atto 3 ou Volvo EX30 ?
Dans le monde de l’automobile électrique, la compétition est de plus en plus féroce. Deux modèles attirent particulièrement l’attention : le BYD Atto 3 et le Volvo EX30. Ces SUV électriques combinent innovation, performance et durabilité. Découvrons en détail leurs caractéristiques techniques et innovations.
Le BYD Atto 3 mesure 4455 mm de long, 1875 mm de large et 1615 mm de haut. Avec un poids à vide de 1825 kg, il offre une capacité de coffre de 440 litres, idéale pour les familles ou les aventures routières.
En revanche, le Volvo EX30 adopte des dimensions plus compactes avec une longueur de 4233 mm, une largeur de 1837 mm et une hauteur pouvant aller jusqu’à 1567 mm. Son poids humide varie entre 1840 et 1983 kg selon les configurations, et il dispose d’un espace de coffre de 318 litres, suffisant pour des courses quotidiennes.
Le BYD Atto 3 est équipé d’un moteur électrique de 204 ch (150 kW), réalisé pour offrir une autonomie de 420 km avec une consommation de 16 kWh/100 km. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h, grâce à son système de traction avant.
Du côté du Volvo EX30, les performances sont impressionnantes. Il offre plusieurs variantes, avec des puissances allant de 272 ch (200 kW) à 428 ch (315 kW) pour certains modèles. Son autonomie peut atteindre jusqu’à 476 km, mais cela dépend de la capacité de la batterie choisie, qui peut être de 49 ou 65 kWh. La version la plus rapide peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 180 km/h.
Le BYD Atto 3 intègre des technologies innovantes, notamment un tableau de bord numérique moderne et un système d’infodivertissement convivial. L’accent est mis sur la durabilité avec une classification énergétique CO2 de A, garantissant qu’il ne rejette pas de CO2.
De son côté, le Volvo EX30 ne fait pas exception à la règle en termes d’innovation. Il propose un système d'infodivertissement avancé, ainsi que des options de conduite connectée et assistée. La finition intérieure est élégante et axée sur le luxe, typique de la marque suédoise. Il bénéficie également d'une classification CO2 de A, atteignant une efficacité remarquable.
Choisir entre le BYD Atto 3 et le Volvo EX30 dépendra avant tout des priorités de l’utilisateur. Si la performance et l’autonomie étendue sont des critères clés, le EX30 pourrait se démarquer. En revanche, pour ceux qui cherchent un SUV spacieux avec une maîtrise des coûts d’utilisation, le Atto 3 représente une option très attractive.
Quel que soit votre choix, ces deux modèles illustrent parfaitement l’évolution des SUV électriques, offrant des solutions à la fois performantes et respectueuses de l’environnement.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Volvo EX30 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 38800 €, tandis que le BYD Atto 3 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 504 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Atto 3 : avec 16 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 56 km de plus que le BYD Atto 3.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage significatif – 428 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 224 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 3.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo EX30 fait quelque peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire significatif plus fort avec 543 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 233 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Atto 3 est faible plus léger – 1825 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le BYD Atto 3 offre clair plus d’espace – 440 L contre 318 L. La différence est d’environ 122 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 3 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1338 L, soit environ 338 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le Volvo EX30 quelque peu l’emporte – 390 kg contre 335 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Au final, le Volvo EX30 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Volvo Cars
Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
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La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
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@ Volvo Cars
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 41300 €
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Prix
38800 - 57800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
318 L
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Longueur
4455 mm
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Longueur
4233 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1838 mm
|
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Hauteur
1615 mm
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
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Capacité maximale du coffre
1338 L
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Volvo
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Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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