Comparez la puissance (326 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (45 000 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X1 ou Dacia Duster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV compacts, le BMW X1 et le Dacia Duster méritent une attention particulière pour des raisons bien différentes. L'un brandit des caractéristiques de luxe et de haute technologie, tandis que l'autre propose un rapport qualité-prix imbattable. Explorons leurs attributs techniques et leurs innovations respectives pour vous aider à faire un choix éclairé.
Le BMW X1 se distingue par une diversité de motorisations impressionnante. Avec des options allant des moteurs diesel aux hybrides rechargeables, il offre une puissance allant de 136 à 326 chevaux, couplée à une transmission automatique à double embrayage. De plus, il propose des options de transmission intégrale, offrant une sécurité accrue sur route.
En revanche, le Dacia Duster s'en tient à des choix plus simples mais efficaces. Il se décline avec des motorisations LPG, hybrides et essence à hybridation légère (MHEV). Sa puissance varie de 91 à 140 chevaux, et il offre le choix entre boîte manuelle et boîte automatique, tout en conservant un coût d'exploitation raisonnable avec une consommation moyenne autour de 5 à 8,1 L/100 km.
Le BMW X1 séduit par ses avancées technologiques. En version hybride rechargeable, il offre une autonomie électrique de 83 km grâce à une batterie de 14,2 kWh. Un atout de taille pour les trajets urbains. Par ailleurs, des systèmes d'assistance à la conduite de pointe, comme le régulateur de vitesse adaptatif, viennent s'ajouter à l'expérience de conduite.
Le Dacia Duster n'est pas en reste avec son prix attractif et son équipement de base honnête. Bien qu'il ne rivalise pas avec la sophistication du X1, le Duster offre des technologies essentielles telles que les systèmes de navigation et l'assistance au démarrage en côte, suffisants pour la plupart des usages quotidiens.
En termes de dimensions, le BMW X1, avec ses 4505 mm de longueur et 1845 mm de largeur, propose un espace intérieur conséquent avec un coffre allant jusqu'à 540 litres, affirmant son côté pratique. Il est parfait pour les familles qui exigent de l'espace et du confort.
Le Dacia Duster est légèrement plus compact avec une longueur de 4343 mm et une largeur de 1813 mm, mais il se targue d'un coffre généreux atteignant 517 litres au maximum. Un vrai avantage pour emporter un maximum de bagages ou d'équipements lors des escapades.
Le choix entre le BMW X1 et le Dacia Duster repose fondamentalement sur les priorités de chaque conducteur. Le X1 représente le summum du luxe et de la technologie dans la catégorie des SUV compacts, tandis que le Duster se positionne comme une alternative abordable et fiable. Les deux modèles méritent leur place sur le marché, mais chacun s'adresse à un public bien distinct.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Duster se montre significativement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le BMW X1 commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 25 825 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW X1 consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 2,2 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW X1 développe largement plus de puissance – 326 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 168 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X1 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 4 s.
En vitesse maximale, le BMW X1 se montre un peu plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le Dacia Duster se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW X1 délivre largement plus de couple, avec 477 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 247 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est quelque peu plus léger – 1 377 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 198 kg.
Du côté du coffre, le BMW X1 offre très légèrement plus d’espace – 540 L contre 517 L. L’écart atteint environ 23 L.
Avec les sièges rabattus, le Dacia Duster propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 609 L, soit environ 114 L de plus que le BMW X1.
Concernant la charge utile, le BMW X1 offre presque pas plus – 500 kg contre 453 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW X1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.
détails
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45 000 - 65 300 €
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Prix
19 100 - 29 300 €
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Consommation L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
14,2 kWh
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Capacité de la Batterie
0,6 kWh
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CO2
57 - 175 g/km
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CO2
107 - 140 g/km
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Capacité du réservoir
47 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 575 - 1 935 kg
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Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
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Capacité du coffre
490 - 540 L
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Longueur
4 500 mm
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Longueur
4 343 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
1 630 mm
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Hauteur
1 656 - 1 659 mm
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Capacité maximale du coffre
1 495 L
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Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
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Charge utile
490 - 500 kg
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Charge utile
402 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 326 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Vitesse Maximale
190 - 205 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
190 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 - 240 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
BMW
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Marque
Dacia
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