Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Rafale bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44200 €, tandis que le BMW iX2 commence à 50700 €. Cela représente une différence d’environ 6554 €.
En matière d’autonomie, le BMW iX2 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 478 km, soit environ 381 km de plus que le Renault Rafale.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW iX2 affiche un avantage à peine sensible – 313 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX2 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 0.80 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Rafale est un peu plus léger – 1734 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 226 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre modérément plus d’espace – 627 L contre 525 L. La différence est d’environ 102 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 510 L de plus que le BMW iX2.
En charge utile, le BMW iX2 un peu l’emporte – 510 kg contre 444 kg. Soit environ 66 kg de différence.
Le BMW iX2 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détailsLa Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50700 - 64500 €
|
Prix
44200 - 58300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
449 - 478 km
|
Autonomie Électrique
97 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1960 - 2095 kg
|
Poids à vide
1734 - 2025 kg
|
|
Capacité du coffre
525 L
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
|
Longueur
4554 mm
|
Longueur
4710 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1886 mm
|
|
Hauteur
1560 mm
|
Hauteur
1613 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1400 L
|
Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
|
|
Charge utile
500 - 510 kg
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, C
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Renault
|
Le BMW iX2 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.