Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX2 vs BYD ETP3 comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou BYD ETP3 ?
BMW iX2 vs BYD ETP3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX2
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD ETP3 se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le BMW iX2 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 228 €.
En termes d’autonomie, le BMW iX2 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 512 km, soit environ 279 km de plus que le BYD ETP3.
ETP3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX2 développe largement plus de puissance – 313 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW iX2 délivre considérablement plus de couple, avec 494 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 314 Nm.
iX2
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW iX2 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est quelque peu plus léger – 1 640 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 320 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre visiblement plus – 780 kg contre 510 kg. Cela représente environ 270 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 400 €
BMW iX2
BMW iX2
BYD ETP3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW iX2
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
BYD ETP3
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détails
BMW iX2
BYD ETP3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51 400 - 65 400 €
|
Prix
37 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
476 - 512 km
|
Autonomie Électrique
233 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
|
Poids à vide
1 640 kg
|
|
Capacité du coffre
525 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 460 mm
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 720 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 875 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3 500 L
|
|
Charge utile
500 - 510 kg
|
Charge utile
780 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
100 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
180 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
100 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
BYD
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.