VS

BMW iX1 vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou VW T-Roc ?

BMW iX1 vs VW T-Roc : les principales différences

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre

VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW T-Roc se montre largement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 711 €.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe de loin plus de puissance – 313 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre significativement plus rapide – avec 5,6 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre de loin plus de couple, avec 494 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 244 Nm.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est sensiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 475 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX1 offre significativement plus d’espace – 490 L contre 284 L. L’écart atteint environ 206 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre très légèrement plus – 515 kg contre 495 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 800 €
iX1

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 466 - 514 km
détails

Souvent également comparé

BMW iX1
BMW iX2
VS
Face à face, la BMW iX1 joue la carte du pragmatisme avec un habitacle spacieux et une autonomie efficace, tandis que la BMW iX2 mise sur une silhouette plus dynamique et un comportement routier plus joueur. Pour l'acheteur, l'iX1 séduira ceux qui veulent un EV quotidien sans surprises, l'iX2 …
VW Golf
VW T-Roc
VS
Entre la Golf, compacte et précise, et le T‑Roc, SUV au look de baroudeur urbain, le duel oppose agilité routière et position dominante sur la route. La Golf séduira les puristes pour son confort de conduite et ses moteurs efficaces, tandis que le T‑Roc convainc les familles et les amateurs de …
BMW iX1
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Avis BMW iX1

4.7 (3 Avis)
noter
HP
17 déc. 2025, 22:14:02

Un vrai plaisir à conduire. Légère, rapide, silencieuse et sportive. Si l'autonomie pouvait être améliorée, elle serait tout simplement au top. Il faut toutefois ajouter quelques packs pour que ça devienne vraiment intéressant. Comptez alors environ 70 000 €.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW T-Roc

Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

détails
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Avis VW T-Roc

4.8 (6 Avis)
noter
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

Souvent également comparé

Audi Q2
VW T-Roc
VS
Sur le papier, l'Audi Q2 joue la carte du chic compact : finition cossue, lignes tendues et comportement un peu plus volontaire, mais à un tarif qui le positionne dans la cour premium. Le Volkswagen T‑Roc, lui, mise sur la polyvalence — plus d'espace à bord, une gamme moteur plus large et un …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Le Skoda Karoq mise sur l’espace et la praticité, avec un coffre XXL et un prix sage, tandis que le VW T-Roc joue la carte du style, de moteurs plus vifs et d’une image plus chic. Pour votre portefeuille et la famille, avantage Karoq; pour le plaisir des yeux et un peu de peps au volant, le T-Roc …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Face à face : le Skoda Kamiq mise sur la praticité et le rapport qualité‑prix, avec un coffre généreux et des astuces d'aménagement qui simplifient la vie. Le VW T‑Roc, lui, préfère le look et la nervosité, parfait si vous voulez un petit SUV qui a de la prestance — mais pour le porte‑monnaie, le …
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Le Renault Captur séduit par son habitacle malin, sa modularité et son rapport qualité‑prix, parfait pour la ville et les trajets familiaux. Le VW T‑Roc réplique avec une tenue de route plus précise, une finition plus cossue et un comportement plus joueur — à vous de choisir entre praticité et …
BMW iX1
Renault Scénic
VS
Dans ce duel, la BMW iX1 joue la carte de l’électrique premium et high-tech, tandis que la Renault Scénic reste la reine de la praticité familiale et de l’économie. Bref, si vous voulez épater vos voisins et dynamiser vos trajets, prenez la iX1 ; si vous préférez une vie de famille sans prise de …
BMW iX1
Tesla Model Y
VS
La BMW iX1 séduit par son raffinement intérieur, sa tenue de route soignée et une finition qui respire la qualité, tandis que la Tesla Model Y mise sur une polyvalence pratique, une autonomie souvent supérieure et l’arsenal technologique signé Tesla. En clair : prenez l’iX1 si vous cherchez du …
BMW iX1
VW ID.4
VS
La BMW iX1 mise sur le dynamisme, le luxe feutré et une finition qui fait presque oublier qu'il s'agit d'un SUV compact, tandis que la Volkswagen ID.4 privilégie l'espace, le confort et une approche plus pragmatique de l'électrique. En clair : la BMW iX1 séduira les amateurs de conduite nerveuse et …
Audi Q3
VW T-Roc
VS
Sur le papier, l'Audi Q3 mise sur le raffinement et un habitacle cossu, tandis que le Volkswagen T‑Roc séduit par son style dégagé et un rapport qualité‑prix plus attrayant. Pour l'acheteur indécis : optez pour l'Audi si vous voulez de la finition premium et une conduite feutrée, choisissez le …
BMW iX1
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Prix
49 800 - 65 000 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
284 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
BMW
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW iX1 ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.