Comparez la puissance (313 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Toyota bZ4X ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre un peu moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 464 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre très légèrement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le BMW iX1. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 77 km de plus que le BMW iX1.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe quelque peu plus de puissance – 380 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre visiblement plus de couple, avec 494 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 156 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est marginalement plus léger – 1 900 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 40 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre à peine plus d’espace – 490 L contre 452 L. L’écart atteint environ 38 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre quelque peu plus – 565 kg contre 495 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détailsLa Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
444 - 591 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
375 - 565 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
167 - 380 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
123 - 280 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Toyota
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