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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

BMW iX1 vs Skoda Kodiaq – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW iX1 ou Skoda Kodiaq s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Skoda Kodiaq bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 43500 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 5691 €.

En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort net mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 340 km de plus que le Skoda Kodiaq.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage légèrement313 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6.30 s pour le Skoda Kodiaq. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait remarquable mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 51 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire modérément plus fort avec 494 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 94 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Kodiaq est un peu plus léger – 1684 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 256 kg.

En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre net plus d’espace – 910 L contre 490 L. La différence est d’environ 420 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 610 L de plus que le BMW iX1.

En charge utile, le Skoda Kodiaq un peu l’emporte – 563 kg contre 495 kg. Soit environ 68 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW iX1 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 200 €
iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 436 - 463 km

BMW iX1

5 (2)
noter

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails

Skoda Kodiaq

5 (1)
noter

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
BMW iX1
Skoda Kodiaq
iX1 @ BMW Group Press
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
49200 - 64200 €
Prix
43500 - 60600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
113 - 123 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
9 - 186 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
1684 - 1970 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
4500 mm
Longueur
4758 - 4761 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1663 - 1683 mm
Capacité maximale du coffre
1495 L
Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
Marque
BMW
Marque
Skoda
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.