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VS

BMW iX1 vs Polestar 2 – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX1 ou Polestar 2 ?

iX1 @ BMW Group Press

Un Duel Électrisant : BMW iX1 contre Polestar 2

Dans le monde en évolution rapide des véhicules électriques, les consommateurs sont à la recherche de voitures qui non seulement offrent une efficacité incomparable, mais également une performance exceptionnelle et un confort inégalé. Aujourd'hui, nous comparons deux acteurs majeurs dans ce domaine : le BMW iX1 et la Polestar 2. Ces deux modèles représentent le sommet de l'innovation technologique avec des caractéristiques avant-gardistes. Analysons les détails techniques et les innovations de chacun pour découvrir quelle voiture s'impose sur la route.

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Design et Confort

Le BMW iX1, avec son style SUV robuste, séduit immédiatement par sa silhouette imposante, mesurant 4500 mm de longueur. Offrant une expérience spacieuse avec ses 5 places et un coffre de 490 litres, il constitue un choix idéal pour les familles à la recherche de confort. De son côté, la Polestar 2, en tant que hatchback, présente une élégance sportive avec une longueur légèrement supérieure de 4606 mm, bien que son espace de coffre soit de 405 litres, favorisant une esthétique plus aérodynamique.

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Performance et Dynamisme

Les performances du BMW iX1 varient selon la configuration. Avec des puissances allant de 204 à 313 chevaux et un couple impressionnant de jusqu’à 494 Nm, il offre une agilité prometteuse, allant de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes pour la version la plus puissante. La Polestar 2, quant à elle, ne reste pas en reste avec des puissances pouvant atteindre 476 chevaux et un couple de jusqu’à 740 Nm, affichant une accélération fulgurante de 4,2 secondes pour le 0 à 100 km/h. Ces performances mettent en avant la capacité de ces véhicules à offrir une conduite dynamique et réactive.

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Innovation et Efficacité Énergétique

En matière d'efficacité énergétique, le BMW iX1 consomme entre 15.8 et 17.1 kWh/100 km, tandis que la Polestar 2 affiche une consommation légèrement inférieure, allant de 14.7 à 16.8 kWh/100 km. La différence la plus éclatante réside dans l'autonomie : le BMW iX1 propose une portée électrique allant jusqu'à 463 km, tandis que la Polestar 2 impressionne avec une autonomie étendue pouvant atteindre jusqu'à 659 km, grâce à une batterie de 78 kWh. Ces chiffres révèlent la capacité de la Polestar 2 à répondre aux besoins des longs trajets sans compromis sur la performance.

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Sécurité et Technologie Avancée

Les deux modèles se distinguent également par leur intégration technologique de pointe. Le BMW iX1 offre un système de conduite semi-autonome robuste, tandis que la Polestar 2 est équipée d'un ensemble de technologies avancées assistées par Google, intégrant des mises à jour continues et une connectivité accrue.

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Conclusion

Choisir entre le BMW iX1 et la Polestar 2 dépendra en grande partie des préférences personnelles. Le iX1 séduit par son design spacieux typique des SUV, et sa flexibilité en termes de conduite. En revanche, la Polestar 2 séduit par son autonomie exceptionnelle et ses performances supérieures, en plus d'une approche technologique centrée sur l'utilisateur. Dans le duel de la mobilité électrique, chaque modèle a ses atouts, assurant aux conducteurs une expérience électrique remarquable.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BMW iX1 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 191 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le BMW iX1 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 196 km de plus que le BMW iX1.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage perceptible – 476 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait un peu mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire remarquable plus fort avec 740 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 246 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW iX1 est minime plus léger – 1940 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 75 kg.

En volume de coffre, le BMW iX1 offre un peu plus d’espace – 490 L contre 405 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 400 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le BMW iX1 légèrement l’emporte – 495 kg contre 421 kg. Soit environ 74 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Polestar 2 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 400 €
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Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
détails

BMW iX1

5 (2)
noter

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails
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Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
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BMW iX1
Polestar 2
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Coûts et Consommation
Prix
49200 - 64200 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4500 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1495 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Polestar

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