Comparez la puissance (313 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Mazda 2 Hybrid ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre largement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 24 615 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe significativement plus de puissance – 313 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre largement plus rapide – avec 5,6 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 4,1 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est de loin plus léger – 1 180 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 760 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre significativement plus d’espace – 490 L contre 286 L. L’écart atteint environ 204 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre quelque peu plus – 495 kg contre 435 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détailsLa Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
25 200 - 33 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
87 - 93 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 180 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
286 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 745 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
116 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
85 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
BMW
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Marque
Mazda
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