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BMW iX1 vs Kia EV4 Hatchback comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Kia EV4 Hatchback ?
BMW iX1 vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Kia EV4 Hatchback se montre nettement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 11 910 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre marginalement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 111 km de plus que le BMW iX1.
EV4 Hatchback
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe visiblement plus de puissance – 313 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre visiblement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,4 s pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre considérablement plus de couple, avec 494 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est très légèrement plus léger – 1 811 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 129 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre plutôt plus d’espace – 490 L contre 435 L. L’écart atteint environ 55 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre très légèrement plus – 495 kg contre 459 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
Kia EV4 Hatchback
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Kia EV4 Hatchback
La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détails
BMW iX1
Kia EV4 Hatchback
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
37 900 - 49 900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
435 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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