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BMW iX1 vs Kia EV3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (313 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (49200 € vs 36300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Kia EV3 ?

BMW iX1

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Kia EV3

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Comparaison entre le BMW iX1 et le Kia EV3 : Un Duel de SUV Électriques

Dans un marché automobile en pleine transformation, les SUV électriques deviennent rapidement des choix de prédilection pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Cette fois, nous mettons face à face deux modèles phares : le BMW iX1 et le Kia EV3. Chacun a ses atouts, et les deux marques offrent des technologies innovantes qui méritent d'être examinées de près.

EV3 @ Kia Corporation

Design et Dimensions

Le BMW iX1 affiche des dimensions imposantes avec une longueur de 4500 mm, une largeur de 1845 mm et une hauteur de 1616 mm. Son design moderne et élégant séduit par ses lignes épurées et son allure SUV typique. En revanche, le Kia EV3, légèrement plus compact avec une longueur variant entre 4300 et 4310 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 1560 mm à 1570 mm, présente un design dynamique qui attire l'attention avec ses phares LED distinctifs.

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Caractéristiques Techniques

Côté performance, le BMW iX1 propose deux options de moteur électrique, offrant jusqu'à 313 ch pour la version la plus puissante. Cela permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. En comparaison, le Kia EV3 est également équipé d'un moteur générant 204 ch, permettant une accélération respectable de 0 à 100 km/h en 7,5 à 7,9 secondes selon la version choisie.

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Autonomie et Consommation

En ce qui concerne l'autonomie, le BMW iX1 a une portée maximale allant jusqu'à 463 km, tandis que le Kia EV3 offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 605 km pour sa version avec batterie de 81,4 kWh. En termes de consommation, le Kia EV3 s'impose avec une consommation de 14,9 kWh/100 km contre 15,8 kWh/100 km pour le iX1. Cela montre que le Kia offre un meilleur rendement énergétique.

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Batterie et Recharge

Le BMW iX1 est équipé d'une batterie de 64,8 kWh, tandis que le Kia EV3 propose deux options de batterie : 58,3 kWh et 81,4 kWh. Les deux modèles bénéficient d'un système de recharge rapide qui permet de réduire considérablement le temps d'arrêt lors des longs trajets. Cependant, le Kia EV3 excelle grâce à sa capacité de batterie supérieure qui prolonge l'autonomie.

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Équipements et Innovations

En matière de technologie, le BMW iX1 est doté d'un intérieur moderne avec des fonctionnalités de connectivité avancées, notamment le système d'infodivertissement BMW iDrive. Le Kia EV3, quant à lui, n'est pas en reste avec un tableau de bord numérique et un système d'assistance à la conduite de pointe, assurant sécurité tout en rendant chaque trajet agréable.

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Conclusion : Quel SUV Électrique Choisir ?

Le choix entre le BMW iX1 et le Kia EV3 dépendra finalement des priorités de chaque conducteur. Si la performance et le prestige de BMW sont des éléments essentiels, le iX1 pourrait être le meilleur choix. D'un autre côté, si l'autonomie, l'efficacité énergétique et le rapport qualité-prix sont au cœur de vos préoccupations, le Kia EV3 saura répondre à vos attentes. Les deux modèles signent une excellente tendance vers une conduite plus durable et respectueuse de l'environnement.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Kia EV3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 12918 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV3 : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BMW iX1 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Kia EV3 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 142 km de plus que le BMW iX1.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage perceptible – 313 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW iX1 fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire net plus fort avec 494 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 211 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Kia EV3 est presque imperceptible plus léger – 1800 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 140 kg.

En volume de coffre, le BMW iX1 offre faible plus d’espace – 490 L contre 460 L. La différence est d’environ 30 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 244 L de plus que le Kia EV3.

En charge utile, le BMW iX1 minime l’emporte – 495 kg contre 470 kg. Soit environ 25 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW iX1 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 200 €
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BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 436 - 463 km
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BMW iX1
Kia EV3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX1

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La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

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Kia EV3

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La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

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Avis BMW iX1

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Avis Kia EV3

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José
24 déc. 2025, 17:42:54

Une bonne voiture pour une petite famille. Facile et fonctionnelle

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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La BMW iX1 mise sur le dynamisme, le luxe feutré et une finition qui fait presque oublier qu'il s'agit d'un SUV compact, tandis que la Volkswagen ID.4 privilégie l'espace, le confort et une approche plus pragmatique de l'électrique. En clair : la BMW iX1 séduira les amateurs de conduite nerveuse et …
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BMW iX1
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Face à face, la BMW iX1 joue la carte du pragmatisme avec un habitacle spacieux et une autonomie efficace, tandis que la BMW iX2 mise sur une silhouette plus dynamique et un comportement routier plus joueur. Pour l'acheteur, l'iX1 séduira ceux qui veulent un EV quotidien sans surprises, l'iX2 …
BMW iX1
Kia EV3
iX1 @ BMW Group Press
EV3 @ Kia Corporation

Coûts et Consommation
Prix
49200 - 64200 €
Prix
36300 - 49100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
1800 - 1885 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4500 mm
Longueur
4300 - 4310 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1560 - 1570 mm
Capacité maximale du coffre
1495 L
Capacité maximale du coffre
1251 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
470 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Kia

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