Comparez la puissance (313 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 50 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Hyundai IONIQ 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, la compétition est de plus en plus féroce, et deux modèles qui se distinguent actuellement sont le BMW iX1 et le Hyundai IONIQ 5. Ces deux SUV offrent des performances prometteuses et des caractéristiques innovantes. Cet article va examiner en détail les aspects techniques de ces véhicules fascinants et les innovations qui les entourent.
Le BMW iX1 adopte un design moderne et dynamique, avec une longueur de 4500 mm, une largeur de 1845 mm et une hauteur de 1616 mm. Son design distinctif bavarois, typique de la marque, attire immédiatement l'œil. En revanche, le Hyundai IONIQ 5, légèrement plus grand avec ses dimensions de 4655 mm de long et 1890 mm de large, présente une silhouette futuriste et épurée, qui ne manquera pas de séduire les amateurs de technologie.
En termes de performances, le BMW iX1 propose deux versions : une avec 204 ch et une autre avec 313 ch. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 8,6 secondes pour la version la moins puissante, tandis que la version plus puissante le fait en seulement 5,6 secondes. Il offre également une autonomie de 463 km pour la version de 204 ch, ce qui en fait un rival solide dans la catégorie.
À l’inverse, le Hyundai IONIQ 5 se décline en plusieurs variantes allant de 170 ch à une impressionnante performance de 609 ch. L'accélération peut être aussi rapide que 3,5 secondes, pour les versions les plus puissantes, tandis que l'autonomie varie de 440 à 570 km. Cela dépend évidemment de la version choisie et de la capacité de la batterie, qui peut atteindre 84 kWh.
Dans le domaine de l’efficacité énergétique, le Hyundai IONIQ 5 se vante d'une consommation variant de 15,6 kWh/100 km à 21,2 kWh/100 km selon la version. Pour le BMW iX1, la consommation se situe entre 15,8 kWh/100 km et 17,1 kWh/100 km. Ces données montrent que les deux véhicules sont performants en matière de consommation, bien que l’IONIQ 5 ait une légère avance.
Concernant la technologie intérieure, le BMW iX1 est équipé d’un écran d'infodivertissement de 10,25 pouces et d’une instrumentation numérique qui offrira une expérience de conduite intuitive. D'autre part, le Hyundai IONIQ 5 se démarque avec son tableau de bord numérique de 12,3 pouces et son interface de conduite semi-autonome, qui allie confort et sécurité de manière innovante.
Les deux modèles sont également équipés de systèmes avancés de maintien dans la voie, de détection des piétons et de régulateur de vitesse adaptatif, veillant ainsi à la sécurité des passagers.
En définitive, le choix entre le BMW iX1 et le Hyundai IONIQ 5 dépend largement des préférences personnelles en matière de design, de performances et de technologie. Le BMW iX1 est idéal pour ceux qui recherchent une expérience de conduite dynamique, tandis que le Hyundai IONIQ 5 séduira les amateurs de technologie innovante et d'une autonomie impressionnante. Quel que soit le modèle choisi, les deux véhicules témoignent de l'engagement des marques à révolutionner l'industrie automobile avec des solutions électriques de pointe.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW iX1 se montre marginalement moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 50 300 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre marginalement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 56 km de plus que le BMW iX1.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe visiblement plus de puissance – 313 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 84 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre clairement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre visiblement plus de couple, avec 494 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 144 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX1 est presque pas plus léger – 1 940 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre marginalement plus d’espace – 520 L contre 490 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre presque pas plus – 530 kg contre 495 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
50 300 - 53 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
4 655 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 605 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 580 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
515 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
185 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
|
Marque
Hyundai
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France
Nederland
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Sverige
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Suomi
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Polska
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