Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Citroen C5 Aircross – différences et prix comparés
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 14935 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen C5 Aircross (17 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Citroen C5 Aircross s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 57 km de plus que le BMW iX1.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage nettement visible – 313 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire clair plus fort avec 494 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 194 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est légèrement plus léger – 1629 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 311 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre quelque peu plus d’espace – 565 L contre 490 L. La différence est d’environ 75 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 173 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le BMW iX1 presque imperceptible l’emporte – 495 kg contre 471 kg. Soit environ 24 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX1 se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 49 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
Citroen C5 Aircross
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW iX1
4.7 (3 Avis)
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Citroen C5 Aircross
5 (1 Avis)
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BMW iX1
Citroen C5 Aircross
|
@ BMW Group Press
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49200 - 64200 €
|
Prix
34300 - 49000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
17 kWh
|
|
Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
81 - 520 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1940 - 2085 kg
|
Poids à vide
1629 - 2184 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
565 L
|
|
Longueur
4500 mm
|
Longueur
4650 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1695 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1495 L
|
Capacité maximale du coffre
1668 L
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
446 - 471 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
145 - 210 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
107 - 157 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Citroen
|
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.