Comparez la puissance (313 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou BYD Sealion 7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW iX1 se montre presque pas moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 595 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre clairement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 12 km de plus que le BYD Sealion 7.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 217 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Sealion 7 délivre nettement plus de couple, avec 690 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 196 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX1 est un peu plus léger – 1 940 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre marginalement plus d’espace – 520 L contre 490 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre légèrement plus – 495 kg contre 410 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détailsLe BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
50 400 - 61 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
456 - 502 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 925 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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