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BMW iX vs XPeng G6 – différences et prix comparés
iX
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 48000 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 36201 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G6 : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 176 km de plus que le XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage clair – 659 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 172 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.10 s pour le XPeng G6. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le XPeng G6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX tire perceptible plus fort avec 1015 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 355 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le XPeng G6 est légèrement plus léger – 2115 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 410 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre un peu plus d’espace – 571 L contre 500 L. La différence est d’environ 71 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 376 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le BMW iX quelque peu l’emporte – 575 kg contre 475 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW iX s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 84 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
XPeng G6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
XPeng G6
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BMW iX
XPeng G6
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@ BMW Group Press
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@ XPeng Motors
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84200 - 125900 €
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Prix
48000 - 52000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
600 - 701 km
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
|
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Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2525 - 2655 kg
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
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|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
4965 mm
|
Longueur
4758 mm
|
|
Largeur
1970 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1688 - 1695 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1750 L
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
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|
Charge utile
505 - 575 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
700 - 1015 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
300 - 485 kW
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
XPeng
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Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.