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BMW iX vs BYD Tang comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou BYD Tang ?

BMW iX vs BYD Tang : les principales différences

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • de loin plus de coffre

BYD Tang

  • légèrement moins cher

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Tang se montre légèrement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 571 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre clairement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 171 km de plus que le BYD Tang.

Tang

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe clairement plus de puissance – 659 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 142 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre clairement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre visiblement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 335 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW iX est très légèrement plus léger – 2 525 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 105 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX offre de loin plus d’espace – 500 L contre 235 L. L’écart atteint environ 265 L.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 575 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
détails

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BMW iX
BYD Tang

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Tang

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BMW iX
BYD Tang

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 630 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
235 L
Longueur
-
Longueur
4 970 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 955 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 745 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 655 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
517 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
190 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
680 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
BYD
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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