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VS

BMW i7 vs VW ID. Buzz Bus – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : BMW i7 affronte VW ID. Buzz Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

BMW i7

VW ID. Buzz Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

i7 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le BMW i7 commence à 116700 €. Cela représente une différence d’environ 66254 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i7 : avec 18.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

En matière d’autonomie, le BMW i7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 624 km, soit environ 139 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW i7 affiche un avantage significatif659 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 319 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW i7 fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW i7 tire clair plus fort avec 1100 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 421 Nm.

i7 @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est presque imperceptible plus léger – 2400 kg contre 2595 kg. L’écart est d’environ 195 kg.

En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre clair plus d’espace – 1340 L contre 500 L. La différence est d’environ 840 L.

En charge utile, le VW ID. Buzz Bus un peu l’emporte – 600 kg contre 535 kg. Soit environ 65 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW i7 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

BMW i7
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 116 700 €
i7 @ BMW Group Press

BMW i7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 455 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.5 - 20.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 559 - 624 km

BMW i7

La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.

détails

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
BMW i7
VW ID. Buzz Bus
i7 @ BMW Group Press
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
116700 - 184700 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
559 - 624 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
101.70 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2595 - 2770 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
5391 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1950 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1544 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
480 - 535 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
455 - 659 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.5 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
650 - 1100 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
335 - 485 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Le BMW i7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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