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BMW i5 vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Ford Explorer EV ?
BMW i5 vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 31 260 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 14,7 kWh/100km pour le BMW i5. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 25 km de plus que le Ford Explorer EV.
Explorer EV
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 261 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre visiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre légèrement plus de couple, avec 820 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 141 Nm.
i5
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est très légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 195 kg. L’écart atteint environ 199 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 offre marginalement plus d’espace – 490 L contre 472 L. L’écart atteint environ 18 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 545 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 71 500 €
BMW i5
BMW i5
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW i5
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
BMW i5
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 500 - 101 000 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
540 - 627 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
525 - 545 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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