Comparez la puissance (601 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Maxus T90 EV ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Maxus T90 EV se montre quelque peu moins cher – il démarre à 66 000 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 819 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre largement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 26,8 kWh/100km pour le Maxus T90 EV. L’écart atteint environ 11,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 272 km de plus que le Maxus T90 EV.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 424 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 8,4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est très légèrement plus léger – 2 255 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre visiblement plus – 925 kg contre 560 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLe Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
72 800 - 102 400 €
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Prix
66 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
2 375 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 900 mm
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Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
|
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Maxus
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