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BMW i5 Touring vs Maxus T90 EV comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Maxus T90 EV ?

BMW i5 Touring vs Maxus T90 EV : les principales différences

BMW i5 Touring

  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

Maxus T90 EV

  • quelque peu moins cher

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Maxus T90 EV se montre quelque peu moins cher – il démarre à 66 000 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 819 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre largement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 26,8 kWh/100km pour le Maxus T90 EV. L’écart atteint environ 11,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 272 km de plus que le Maxus T90 EV.

T90 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance601 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 424 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 8,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est très légèrement plus léger – 2 255 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre visiblement plus – 925 kg contre 560 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 72 800 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Maxus T90 EV

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails

Maxus T90 EV

Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.

détails
BMW i5 Touring
Maxus T90 EV

Coûts et Consommation

Prix
72 800 - 102 400 €
Prix
66 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
330 km
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
2 375 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 060 mm
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
925 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
12,3 s
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.